安卓系统汽车软件开发,Android Auto系统开发入门指南

你有没有想过，为什么我们手机里那么熟悉的安卓系统，现在才慢慢跑进了汽车里呢？这背后可有着不少故事呢！

安卓的逆袭：从手机到汽车

还记得那些年，安卓系统在手机市场上风生水起，打败了诺基亚、黑莓等老牌手机，成为了我们手中的“掌中宝”。可就在安卓系统攻占手机市场的同时，汽车界却还在用着那些古老的系统，比如塞班和iOS。这其中的原因，其实挺有意思的。

汽车与手机的“性格”差异

你知道吗，汽车和手机的应用场景可是大不一样的。手机嘛，就像你的小秘书，随时随地帮你处理各种事务，比如看新闻、发信息、刷微博等等。而汽车呢，更像是一个移动的家，它的主要任务是带你安全、舒适地到达目的地。所以，导航、停车这些功能，在汽车上就显得尤为重要。

虽然手机和汽车的功能侧重点不同，但汽车上需要的软件却没那么多。这就让一些车企看到了机会，他们开始尝试将安卓系统应用到汽车上，打造出集娱乐、导航、通讯于一体的智能车机系统。

安卓的“坑”：定制化开发难，维护成本高

不过，事情并没有想象中那么简单。安卓系统在设计之初，就是为了手机设计的，它的模块化和定制化能力比较差。这就意味着，车企在基于安卓开发车机系统时，需要做大量的改进，而且后期还要不停地升级，主机厂只能自己去维护，这无疑增加了车企的负担。

更让人头疼的是，安卓系统的创造者谷歌，也没有直接将安卓系统用于车载系统，而是通过手机投屏的形式来实现。虽然不存在安全性问题，但用户体验显然大打折扣。

谷歌的“新招”：Android Automotive OS

不过，别急，谷歌已经看到了这个问题，并开始研发全新的“汽车版安卓系统”——Android Automotive OS。这个系统与手机版安卓系统完全不同，它可以直接运行在汽车上，无需连接手机。

Android Automotive OS拥有三个主要的应用界面窗口：一个用于播放音乐、打电话和导航；另一个则具有核心汽车功能，可以对车辆进行一些设置；第三个列出安装的Android应用程序。方向盘上的按钮和语音命令可以激活Google语音助手，让驾驶变得更加轻松。

车企的“新选择”：拥抱安卓，打造智能汽车

随着Android Automotive OS的推出，越来越多的车企开始拥抱安卓系统，将其应用到自己的智能汽车上。比如，Polestar 2就率先搭载了Android Automotive OS，成为首个使用该系统的汽车品牌。

在国内，吉利、车和家、小鹏、爱驰、蔚来、威马等车企也纷纷采用安卓系统进行深度定制，打造出属于自己的智能车机系统。这些系统不仅功能强大，而且开发、适配成本低廉，让车企们有了更多选择。

软件定义汽车：未来已来

除了安卓系统，谷歌还与雷诺集团合作，开发基于安卓汽车操作系统的“软件定义的车辆”（SDV）。这个系统将允许预测性维护，并在必要时以接近实时的方式更好地检测和纠正故障。它还将允许一个个性化的体验，以适应驾驶行为，如经常去的目的地、使用的电动车充电站等。

特斯拉、现代、保时捷等汽车制造商也纷纷制定了创建自己的SDV的计划。这标志着，软件定义汽车的时代已经到来。

安卓系统从手机到汽车的跨越，不仅改变了我们的出行方式，也推动了汽车产业的变革。未来，随着更多智能汽车的出现，我们的生活将变得更加便捷、舒适。